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Mit dem GPX-Track, den wir zur Verfügung stellen, kommen eigentlich alle üblichen Geräte zurecht. Wichtig ist beim Import darauf zu achten, dass die Strecke nicht vom Gerät selbstständig geändert bzw. in eine Route umgewandelt wird.

Ja. Grundsätzlich ist der Teilnehmer selbstverantwortlich und kann die Strecke verlassen, wenn eine Weiterfahrt verboten oder gefährlich ist. Außerdem wird das Verlassen der Strecke zur Verpflegung oder zum Schlafen oft praktiziert. Wichtig ist die Fahrt auf der...

Strecke Zeit min. Zeit max. 200 5.53 h 13.30 h 300 9 h 20 h 400 12.08 h 27 h 600 18.48 h 40 h 1.000 33.05 h 75 h 1.200 40.47 h 90 h

Wenn es keine Möglichkeit gibt einen Stempel zu bekommen, ist eine Quittung/Kassenbon aus einem Geschäft, Park- oder Geldautomat eine gute Notlösung. Datum, Uhrzeit und Ort sollten auf dem Beleg vorhanden sein. Das gilt aber nur, wenn es wirklich nicht möglich ist...

Wichtig ist eine kurze Rückmeldung (Anruf/SMS) an uns, damit wir wissen, dass es allen Teilnehmern gut geht. Die Nummer steht auf dem Streckenplan.

Eine freie Kontrolle lässt dem Teilnehmer die Wahl wo genau der Stempel im Ort geholt wird (Tankstelle, Getränkemarkt oder Pommesbude).

Wenn er angemeldet ist schon. Laut Regeln ist es verboten unterwegs Hilfe von Begleitern, die nicht angemeldet sind, anzunehmen. Im Zweifel haltet Euch besser von Leuten fern, die nicht angemeldet sind und Euch dauerhaft begleiten.

Neben dem Stempel muss auch die Uhrzeit, eventuell auch der Tag eingetragen werden. Außerdem ist die Unterschrift des Kontrolleurs notwendig.

Die Kontrollen sind im Streckenplan verzeichnet und in der Kontrollkarte angegeben. In der digitalen Brevetkarte sind die Kontrollen ebenfalls aufgeführt.

Nein. Für die Teilnahme an einem Brevet ist eine persönliche Haftpflichtversicherung notwendig.